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18 2025.12
山東“十四五”高鐵里程突破3055公里，領跑全國高鐵建設
12月17日，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，宣布“十四五”以來山東省高速鐵路實現了跨越式發展，高鐵運營里程突破3055公里，居全國第1位。 -
18 2025.12
北沿江高鐵泰州段箱梁架設完成，助力“軌道上的長三角”建設
12月8日，北沿江高鐵（滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段）泰州段全線1421榀箱梁架設任務圓滿完成，標志著泰州高鐵建設邁出關鍵一步。 -
18 2025.12
廣湛高鐵通過運營安全評估，正式具備開通運營條件
記者從廣東鐵投集團獲悉，新建廣州至湛江高速鐵路（廣湛高鐵）近日順利通過運營安全評估，正式具備開通運營條件。
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12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——重載鐵路數字化轉型論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——低空+物流多式聯運網絡建設論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會新技術促進分會、四川省港航投資集團有限責任公司、成都養路工數字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、北京智洋慧通數字科技有限公司協辦、北京全路通信信號研究設計院集團公司、北京和利時系統工程有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣州國交潤萬交通信息有限公司、通號通信信息集團信息產業有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所論壇承辦第三屆中國數智交通創新發展大會在四川成都隆重召開。 -
02 2025.11
第三屆中國數智交通創新發展大會——智慧物流與供應鏈創新發展論壇回顧
本屆論壇匯聚行業精英，共話人工智能與數智供應鏈前沿趨勢。論壇見證了多家企業的戰略簽約，標志著在數據協同與產業融合領域邁出堅實一步。各方聚力科技賦能，深化生態共建，旨在加速構建“三網融合”新格局，為現代物流的高質量發展蓄勢賦能。
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2025-08-17
團體標準 |《國省干線隧道數據中心建設技術規范》技術審查會議順利召開
交通運輸部最新數據顯示，我國公路隧道建設規模持續擴大，運營管理迎來新挑戰。截至2022年底，全國公路隧道總數達24850處，總里程突破48762公里，較2021年增長3008.1公里。 -
2025-08-03
團體標準 |《上跨橋梁上部結構快速拆裝技術規程》大綱審查會議順利召開
隨著高速公路改擴建和城市道路擴能工程的推進，上跨橋梁的拆除與安裝成為影響工程效率的關鍵，傳統施工方法（如分塊切割、逐段吊裝）存在交通干擾大、安全風險高、環境污染重、效率低下的問題，目前，國內標準主要針對傳統工藝，對SPMT技術（自行式模塊運輸車）的規范不足，導致工程中存在盲目性，甚至引發安全隱患。因此，亟需制定專項技術規程，規范SPMT技術的設計、運輸、拆除等全流程要求，提升施工安全性和環保性，推動全國交通建設的綠色化、智能化發展。 -
2025-08-03
團體標準 |《公路橋梁養護決策技術規范》征求意見稿草案審查會議順利召開
橋梁作為交通網絡的關鍵節點，其安全運營直接影響交通暢通和經濟發展。在橋梁全壽命周期中，施工條件、材料性能、車輛荷載及環境因素等都會導致結構性能退化，因此科學的養護決策對保障橋梁安全至關重要。
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